"Ні, оновлень більше не буде. Я думаю, що всі повністю зосереджені наступного року, і ми знаємо, що ми маємо більш стабільну платформу, яка принесе нам користь. Давайте подивимося, як ми можемо оптимізувати болід під траси та інженерні рішення, щоб знайти правильні налаштування та бути максимально конкурентоспроможними [у другій половині].
Задня підвіска, представлена в Імолі? Закінчить десь у відрі для сміття", - зазначив Вольфф.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Вольфф: Mercedes ніколи не мав успіху в період граунд-ефекту