Керівництво марки готове почати виробництво кабріолета на базі субкомпактної моделі Tivoli, хоча остаточне рішення поки не прийнято. До речі, в 2014 році на Паризькому автосалоні корейці показували концепт XIV-Air (на фото), який представляє собою Tivoli без даху. Але на серійне втілення саме така версія, швидше за все, претендувати не зможе через непрактичність: у п'ятидверного концепту дах складається з центральної балки і двох знімних половинок, які потрібно знімати вручну і десь залишати перед поїздкою. Є питання і щодо жорсткості такого кузова.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: SsangYong Rexton отримав розкішне оновлення (+ФОТО)

Можна припустити, що якщо Tivoli-кабріолет і з'явиться, то буде влаштований набагато простіше: кузов стане тридверним, а замість жорсткого знімного даху з'явиться м'який складаний верх, оснащений електроприводом — у всякому разі, саме така схема найбільш практична.