"Що було б, якби гоночним інженером Хемілтона у Ferrari був Пітер Боннінгтон? Розмова проходила б інакше. Льюїс каже, що робить все можливе та просить поділитися інженера думками. Але часом думки виявляються невірними. Але все, що каже йому нинішній інженер, це те, що Льюїс неправильно відпускає гальмо. Я пам'ятаю, інженер сказав, що проблема в тому, як він відпускає гальмо. Але річ не в цьому, просто гальма налаштовані під іншого пілота, а не нинішнього. Чому вони не можуть подивитися на пілотаж Льюїса та підкоригувати систему? У нього є потенціал, але він розкривається повільніше, ніж усім хотілося б.
Фініш у Баку? Там виникла плутанина, якої не було в Оскара Піастрі у Монці. Тут є різниця у ситуаціях. Льюїс хотів, щоб Шарль йшов поруч, але одне очко нічого не змінює", - переконаний Монтойя.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Зурер: Хемілтон схожий на розбалувану дитину