"Після Монци Леклер сказав: "Норріс і Піастрі боротимуться за титул, зате я за кермом Ferrari. Красиве та доречне освідчення в коханні. За винятком того, що, як і у всіх історіях про вічне кохання, тут теж є точка неповернення. І це перемоги. Шарль чудово розуміє, що напередодні 2026 року, де буде новий регламент, хтось може помилитись або, навпаки, вистрілити. Тому його менеджмент почав шукати альтернативи на сезон-2027. Як уже згадувалося, наступний рік для всіх невідомий, і переходити до нової команди, не знаючи, як той чи інший колектив підлаштується під регламент, нелогічно. Ви ризикуєте потрапити зі сковороди на гриль.

І тут Ніколя Тодт почав промацувати три команди, намагаючись зрозуміти ситуацію з поточними контрактами пілотів, перспективи та можливості укладання угод найближчим часом. У Монці Тодт зустрівся з представниками McLaren у моторхоумі команди, де в неділю вранці перед гонкою поспілкувався з керівником Андреа Стеллою. Потім відбулися й інші зустрічі — з босом Aston Martin Лоуренсом Строллом та з Тото Вольффом із Mercedes на Капрі, де цього літа він також зустрічався з Максом Ферстаппеном. І тут може вийти цілий ефект доміно, тому що місце в McLaren може бути звільнене 2027 року лише в тому випадку, якщо один із двох пілотів захоче піти.

Чи може австралієць Піастрі стати майбутнім пілотом Ferrari у разі обміну з Леклером? На даний момент він пов'язаний з McLaren контрактом і має продовжувати вдосконалювати свої навички, і навіть якщо у Ferrari захочуть провести такий трансфер, Оскару слід вийти на свою пікову форму. А спочатку він повинен викластися, щоб виграти чемпіонство і виконувати інші контрактні зобов'язання", - зазначає джерело.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Менеджер Ферстаппена: Думаєте, що Вольфф не телефонує Леклеру?