Фамен: У Формулі-1 вигідніше купувати мотори, а не виготовляти їх

Главная страницаНовини

Опубліковано: 07:00, 08/08/2024 ,
Джерело: formula1.com   

4510_fa.jpg (14.28 Kb)

Колишній керівник Alpine Бруно Фамен пояснив, чому так відбувається.

"Це факт, що бізнес-модель, якщо можна так сказати, трохи дивна. Договір згоди, система розподілу призових приносить користь лише командам.

З іншого боку, фінансові та спортивні правила ФІА зобов'язують виробників двигунів продавати їх командам за фіксованою ціною.

З фінансової точки зору вигідніше бути клієнтською командою, як McLaren або Aston Martin, а не заводською командою, як Mercedes або Ferrari.

Якщо порівняти витрати на розробку силового агрегату з його покупкою, ви побачите величезну різницю, і вона не компенсується жодними призовими, тому що вони дістаються команді.

У цій різниці немає жодної таємниці, бо вона офіційна та публічна. Стеля витрат виробника моторів - € 120 млн, а ціна продажу двигуна клієнтам - € 17 млн. Ось і порахуйте", - зазначив Фамен.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Бріаторе хоче перевести Alpine на мотори Mercedes

теги  Бруно Фамен

В ТЕМУ:
Система Orphus


Розкажи друзям:
 Головні новини

Останні новини