"Зараз ми досліджуємо альтернативи в питанні логістики та перевезень. Залізниці здаються найоптимальнішим варіантом. Варіант з перевезенням морем також виглядає привабливо з точки зору того, що чиниться мало негативного ефекту на навколишнє середовище. Ми намагаємося переглянути всю логістику і позбутися від зайвого.

Наприклад, від моторхоуму. На дев'яти Гран Прі в календарі команди використовують величезну кількість вантажівок, щоб возити їх і все необхідне з собою. Але на інших 15 гонках команди задоволені і тим, що у них є під рукою. Взяти хоча б Баку - там чудова інфраструктура та ніхто не скаржився. Все відмінно працює.

Після цього ми їдемо в Монцу, і у нас знову величезні палаци, які везе безліч вантажівок. В майбутньому ми хочемо змінити підхід до гостьових будинків і моторхоумів, щоб знизити кількість перевезеного обладнання і відповідно шкоди навколишньому середовищу", - пояснив Браун.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Браун: Ніхто не скористається сірими зонами у новому регламенті