Онлайн трансляції
Погода Погода у Києві
вологість:
тиск:
вітер:
Реклама
| 1. |  |
Макс Ферстаппен | 403 |
| 2. |  |
Ландо Норріс | 340 |
| 3. |  |
Шарль Леклер | 319 |
| 4. |  |
Оскар Піастрі | 268 |
| 5. |  |
Карлос Сайнс-мол | 259 |
| 6. | |
Джордж Расселл | 217 |
| 7. | |
Льюїс Хемілтон | 208 |
| 8. |  |
Серхіо Перес | 152 |
| 9. | |
Фернандо Алонсо | 62 |
| 10. |  |
Ніко Хюлькенберг | 35 |
| Всі пілоти | |||
| 1. |  |
McLaren | 608 |
| 2. |  |
Ferrari | 584 |
| 3. |  |
Red Bull | 555 |
| 4. |  |
Mercedes | 425 |
| 5. |  |
Aston Martin | 86 |
| 6. |  |
Alpine | 49 |
| 7. |  |
Haas | 49 |
| 8. |  |
Visa Cash App RB | 46 |
| 9. |  |
Williams | 17 |
| 10. |  |
Stake F1 | 0 |
| Всі команди | |||
| Склади команд | Гран-Прі | |||
Оголошення
Наші друзі:
Шукаємо до співпраці журналістів та любителів формули-1. Пропозиції надсилати на f1analytic@gmail.com
Авторизація
Іспанці створили стильний сіті-кар Liux Geko (+ФОТО)Главная страница → Автоновини →Опубліковано: 19:30, 05/05/2023 ,Джерело: |
 Іспанський стартап Liux показав свою другу модель — двомісний електричний сіті-кар Geko. Вперше бренд заявив про себе восени минулого року. Саме тоді дебютував ефектний електричний шутинг-брейк Animal. Виробництво моделі планували розпочати у 2024 році, але, як стало відомо, запуск серії відклали. Першим на конвеєр поставлять Geko. |
Новинку сертифікують як електричний квадрицикл класу L7e. Зовні він нагадує Smart EQ fortwo, виробництво якого завершиться цього року. Імовірно, іспанці розраховують, зайняти його місце на ринку. Але конкуренція у цьому сегменті досить висока.
ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Як виглядає нова спортивна версія Toyota Crown (+ФОТО)
Вочевидь, ставку роблять на екологічно чисті матеріали: натуральні смоли, рослинні волокна, дерево, біополімери та біокомпозити. Кузов Geko, як і Animal, виготовлений із композиту на основі лляного волокна. В основі сіті-кару лежить простенька платформа із "конвенційних" матеріалів (металевого сплаву). Корпус знімної модульної батареї виготовлений із композиту на основі природних матеріалів. Заявлена споряджена маса Liux Geko — 550 кг.
Габаритна довжина міні-електромобіля — 2700 мм, ширина — 1500 мм. Оскільки Geko відноситься до класу квадрициклів, потужність єдиного електродвигуна не перевищить 20 к.с. Максимальна швидкість обмежена на 100 км/год.
Ємність знімного акумуляторного блоку — 13 кВт•год. За даними виробника, заряду батареї вистачає на 150 км. За доплату можна встановити додатковий акумуляторний модуль. Не виключено, що у списку опцій з’являться системи активної та пасивної безпеки, хоча у вимогах до квадрициклів їх немає.
ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Як виглядає нова спортивна версія Toyota Crown (+ФОТО)
Вочевидь, ставку роблять на екологічно чисті матеріали: натуральні смоли, рослинні волокна, дерево, біополімери та біокомпозити. Кузов Geko, як і Animal, виготовлений із композиту на основі лляного волокна. В основі сіті-кару лежить простенька платформа із "конвенційних" матеріалів (металевого сплаву). Корпус знімної модульної батареї виготовлений із композиту на основі природних матеріалів. Заявлена споряджена маса Liux Geko — 550 кг.
Габаритна довжина міні-електромобіля — 2700 мм, ширина — 1500 мм. Оскільки Geko відноситься до класу квадрициклів, потужність єдиного електродвигуна не перевищить 20 к.с. Максимальна швидкість обмежена на 100 км/год.
Ємність знімного акумуляторного блоку — 13 кВт•год. За даними виробника, заряду батареї вистачає на 150 км. За доплату можна встановити додатковий акумуляторний модуль. Не виключено, що у списку опцій з’являться системи активної та пасивної безпеки, хоча у вимогах до квадрициклів їх немає.
Liux Geko
В ТЕМУ:
-
Формула-1. Леклер став переможцем практики в Катарі
Офіційно. У Формулі-1 з'явиться 11-та команда
Формула-1. Ферстаппен достроково став 4-кратним чемпіоном світу
| Розкажи друзям: |