Хетчбек Skoda Fabia RS Rally2 лише зовні схожий на цивільну модель, хоча технічно має з нею мало спільного. В основі ралі-кара лежить шасі серійної Fabia. Тут стоять жорсткіші стійки MacPherson, подовжені амортизатори зі зниженим внутрішнім тертям, та й взагалі змінена вся кінематика підвіски. Каркас безпеки зварений з 35,8 метра хромомолібденових труб, а панелі дверей зроблені з композитного "сендвіча" з п'ятьма шарами вуглеволокна та одним кевларом, між якими знаходиться спінений енергопоглинаючий матеріал.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Перший гіперкар Bugatti Centodieci за 8 млн євро показали всім (+ФОТО)

Зовні від товарної Fabia ралійна машина відрізняється розширеними передніми та задніми крилами, додатковими повітрозабірниками – у тому числі на даху, – а також подовженим спойлером із торцевими пластинами та закрилком Герні. Нове обважування дає дворазове збільшення до притиску в порівнянні з попередником, покращує керованість і підвищує стабільність при проходженні поворотів на високій швидкості. Колір кузова Hyper Green - це посилання на моделі Octavia vRS і Enyaq Coupe iV vRS.

Skoda Fabia RS Rally2 отримала два комплекти гальм під асфальтові та гравійні гонки. Вони відрізняються розмірами дисків (355/300 мм та 300/300 мм) та поєднуються тільки з колесами певного розміру. У першому випадку йдуть 18-дюймові, у другому - 15. Паливний бак хетчбека має об'єм 82,5 літра і прикритий карбон-кевларовим кожухом. До речі, у сезоні FIA World Rally Championship 2022 всі учасники будуть заправлятися екологічно безпечним бензином, отриманим з суміші органічних відходів і синтетичного палива.

Також спеціально для Fabia RS Rally2 відділення Skoda Motorsport розробило новий турбомотор 1.6 на базі серійного 2.0 TFSI сімейства EA888. Його віддача - 289 сил та 430 Нм моменту. У трансмісії ралі-кара використовується п'ятиступінчаста "секвенталка" з гідравлічними актуаторами, механічним зчепленням для старту та укороченими передавальними числами. На обох осях стоять міжколісні диференціали з блокуваннями, плюс є розділова муфта, що спрацьовує від "ручника". З динамічних характеристик Fabia RS Rally2 відома лише максимальна швидкість – 200 кілометрів на годину.

У салоні хетчбека встановлений великий інформаційний дисплей та нова панель управління з тачскріном. Деякими функціями управляють кнопки на кермо. Зокрема тут знаходиться кнопка запуску двигуна. До того ж у машині є інтерком, сидіння з шеститочковими ременями безпеки та автоматична система пожежогасіння.