Jetour Zongheng G700 є новим етапом розвитку бренду, адже модель отримала повністю новий дизайн кузова, створений спеціально для цієї серії. Водночас у його зовнішності відчувається вплив форм і пропорцій, характерних для преміальних рамних позашляховиків, зокрема моделей BYD із лінійки Leopard. Автомобіль має значні габарити - 5198 мм у довжину, 2050 мм у ширину та 1956 мм у висоту, а колісна база становить 2870 мм, що забезпечує просторий салон і високий рівень комфорту для пасажирів.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Новий кросовер-фастбек Fiat Panda вивели на тести (+ФОТО)

Інтер'єр Jetour Zongheng G700 виконаний у сучасному стилі з використанням високоякісних матеріалів, серед яких м'яка шкіряна оббивка та численні хромовані елементи. Вони створюють відчуття преміальності, а дизайн салону підкреслює технологічність моделі. Центральну консоль прикрашає 15,6-дюймовий «плаваючий» мультимедійний екран, а передня панель має широкий 35,4-дюймовий суцільний дисплей, який виробник називає «небесним екраном». Така конфігурація додає інтер'єру футуристичного вигляду та забезпечує широкий функціонал для кермувальника і пасажирів. Автомобіль буде доступний як у п'ятимісному, так і у шестимісному варіанті, що дозволяє підібрати оптимальну конфігурацію для різних потреб.

Під капотом новинки працює гібридна силова установка, побудована на базі 2,0-літрового бензинового двигуна з поздовжнім розташуванням, який розвиває 210 к.с. (155 кВт). У парі з ним працюють два електромотори, а сумарна потужність системи досягає вражаючих 761 к.с. (560 кВт) і 795 Нм крутного моменту. Силовий агрегат поєднується з новітньою гібридною трансмісією, що забезпечує плавну роботу в будь-якому режимі. Згідно з офіційними даними, запас ходу Jetour Zongheng G700 при повному баку та повністю зарядженій батареї може сягати до 1400 км, що є одним із найкращих показників у своєму класі.

Як і личить справжньому позашляховику, модель побудована на рамній платформі та оснащена повним приводом із трьома блокуваннями диференціалів. Це дозволяє їй упевнено долати складні ділянки бездоріжжя, зберігаючи стабільність і керованість навіть у найважчих умовах. Окрім потужності та прохідності, Jetour акцентує увагу й на інтелектуальних технологіях. G700 отримає нову систему керування "QianKun Smart Drive", яка поєднує функції допомоги водієві та адаптивного управління рухом, що покращує безпеку та комфорт під час поїздок.

Jetour позиціонує Zongheng G700 як ключову модель для виходу бренду у сегмент висококласних електрифікованих рамних SUV. За задумом компанії, цей позашляховик має поєднати потужність, технологічність і розкіш, щоб скласти гідну конкуренцію іншим преміальним гібридам китайського ринку.