MU-X можна буде придбати з дисками 17-, 18- або 20 дюймів, системою контролю стійкості, клімат-контролем, підігрівом сидінь, системою безключового доступу та кнопкою запуску двигуна. Також передбачені адаптивний круїз-контроль, система допомоги при підйомі/спуску, система попередження про вихід із смуги, паркувальний асистент і система моніторингу "сліпих" зон.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Китайці з Chery створили кросовер Jetour T-X (+ФОТО)

MU-X побудований на тій самій платформі, що і D-Max. Від пікапа позашляховик також успадкував трансмісію з переднім мостом, що жорстко підключається, і знижувальною передачею. Передня підвіска теж однакова (незалежна двоважільна), а задня відрізняється - у пікапа міст підвішений на ресорах, а для позашляховика використовується схема із пружинами.