Модифікація STI Sport R замінить собою версію V-Sport, що пропонувалась для Levorg першого покоління. Сам спортивний універсал є не чим іншим, як адаптованим під японський ринок австралійським WRX Sportswagon. Силовий агрегат у обох моделей загальний. Це «турбочетвірка» 2.4 потужністю 275 сил, суміщена з варіатором Sport Lineartronic та повним приводом VTD, що розподіляє тягу між осями у співвідношенні 45:55. Головна відмінність - показник моменту, що крутить: у WRX Sportswagon він становить 350 Нм, у Levorg STI Sport R - 375.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Новенький Subaru WRX S4 вже вийшов на ринок (+ФОТО)

Електроннокеровані амортизатори ZF та перемикач режимів руху – стандартне оснащення. Універсалу покладені 18-дюймові колеса, решітка радіатори та передній бампер STI Sport, а також роздвоєний глушник з логотипом STI, оздоблення керма та важеля КПП шкірою. За безпеку відповідає комплекс EyeSight. Подушка безпеки для пішоходів теж є «в базі». У багатій версії Levorg STI Sport R EX додаються медіасистема з екраном діагоналлю 11,6 дюйми та функція стеження за станом водія.