Корейський бренд Genesis представив в Сеулі перший в історії марки кросовер GV80. Це четверта модель компанії, яка до цього пропонувала покупцям тільки седани. Як і вони, "паркетник" націлений на конкуренцію з "однокласниками" від німецьких преміум-брендів.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Sony створила свій перший електрокар (+ФОТО)

Інтер'єр і екстер'єр автомобіля були спільно розроблені дизайн-студіями Genesis в Південній Кореї, США і Німеччини. За словами представників марки, решітка радіатора Crest Grille, обрамлена високотехнологічними фарами Quad Lamps, висловлює ту силу тяжіння, яка незмінно асоціюється з GV80.

Ще одна "фішка" екстер'єру - "параболічна лінія", яка проходить уздовж бічних сторін кузова. Сам кузов GV80 виконаний із застосуванням високоміцної сталі та алюмінію, використаного при виробництві дверних панелей, капота і дверей багажного відділення.

У салоні - 14,5-дюймовий екран мультимедійної системи, розташований у верхній частині центральної консолі. Фізичних кнопок мінімум, зате навігаційна система забезпечена технологією доповненої реальності. Віртуальні підказки накладаються на зображення з передньої камери, і оптимальний маршрут виводиться на дисплей.

Є у кросовера і інші цікаві функції, такі, як система розпізнавання рукописного тексту за допомогою інтегрованого контролера. Вона дозволяє користувачам легко встановити кінцевий пункт або ввести номер телефону без необхідності використовувати клавіатуру на екрані.

Всі поверхні в салоні - від дверних карт до бічних панелей центральної консолі - оброблені м'якими матеріалами. Також GV80 першим в світі отримав технологію активного шумозаглушення RANC (Road Active Noise Cancellation). Інша передова технологія - водійське сидіння Active Motion, конструкція якого включає сім активних повітряних осередків. Крім цього, GV80 оснащений системою очищення повітря, що працює на базі датчика якості повітря в салоні.
Кросовер побудований на новій задньопривідній платформі. Спочатку на корейському ринку автомобіль буде представлений з трилітровим рядним шестициліндровим дизельним двигуном потужністю 278 к.с. Надалі лінійку моторів поповнять два бензинових двигунами з турбонаддувом.

GV80 отримав технологію Multi-Terrain Control, змінює налаштування у відповідності з типом покриття під колесами. Режими для руху по піску, бруду і снігу доступні завдяки диференціалу підвищеного тертя з електронним управлінням на задній осі.

Підвіска - з електронним управлінням, а функція Road Preview дозволяє електроніці аналізувати інформацію про дорожні умови за допомогою передньої камери системи активної безпеки.

Не обійшлося, звичайно, без електронних систем безпеки. Genesis GV80 укомплектований такими функціями, як інтелектуальний круїз-контроль з машинним навчанням, система автоматичного гальмування перед перешкодою, асистенти запобігання зіткнень з об'єктами в сліпих зонах і при виїзді з парковки, а також функція контролю уваги водія. Також в базовому виконанні кросовер отримав 10 подушок безпеки, включаючи центральну подушку між сидіннями першого ряду.