З новим пакетом Track Pack родстер McLaren 570S Spider готовий позмагатися на треку не тільки зі звичайним купе 570S, а й з закритим суперкаром 570S Track Pack. Справа в тому, що в Spider цей пакет ще сильніше знижує масу: на 33 з гаком кілограма проти 25 кг у купе. В інтер'єрі з'явилися вуглепластикові спортивні сидіння, а також вуглеволокно на дверях, тунелі, центральній консолі та спицях кермового колеса. Оббивка салону тонкою алькантарою замість шкіри - це теж стаття економії маси (причому тут запропоновано шість дизайнерських тем з набору By McLaren Designer).

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Новий суперкар McLaren Senna виглядає на всі гроші (+ФОТО)

Такий опційний пакет до мінімуму скорочує дистанцію між 570S Track Pack з відкритим кузовом (1 326 кг сухої маси) і 570S Track Pack з закритим (1 288 кг). А з жорсткістю на кручення у родстера і так все в порядку (компанія з самого початку запевняла, що у родстера вона збігається з жорсткістю аналогічного купе). В результаті такого втручання виходить відкритий автомобіль, який не поступається закритому в швидкості на кільцевих трасах. У пакет Track Pack також входять спортивна вихлопна система (вона голосніше і легше штатної), ковані десятиспицеві колісні диски з покриттям Stealth Finish і бортовий реєстратор McLaren Track Telemetry.



Динамічні параметри Spider з трек-пакетом британці не приводять. Однак за аналогією з купе 570S Track Pack ми вправі очікувати скорочення часу розгону з нуля до 200 км / год на 0,1 с (з 9,6 до 9,5). Розгін до ста повинен залишитися приблизно тим же, що і був (3,2 с), як і максималка (328 км / год). На мотор (V8 3.8 Twin Turbo, 570 к.с., 600 Н • м) пакет не впливає. Набір Track Pack для родстера коштує 17 160 фунтів і доступний з нинішнього моменту при замовленні нового McLaren 570S Spider. Британці повідомили, що серед покупців купе 570S кожен десятий зараз вибирає його з трек-пакетом. Компанія розраховує, що популярність пакета серед людей, які замовляють родстер, виявиться не нижче.