Спецверсія називається Adventure (від англ. "пригода") і зовні відрізняється від стандартної Toyota RAV4 лише збільшеним кліренсом, накладками з незабарвленого пластику на колісних арках, 18-дюймовими колесами та "затемненою" оптикою. У салоні обіцяні "нові матеріали обробки", однак на єдиному фото їх розгледіти навряд чи вийде. У багажнику "пригодницького" RAV4 змонтована 120-вольтна розетка, до якої можна підключати електроприлади потужністю до 100 Вт.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Офіційна презентація нової і стильної Toyota Camry (+ФОТО)

Для пригод Adventure підходить куди краще, ніж стандартний RAV4: інженери впровадили посилену підвіску, а також додаткові масляні радіатори двигуна і трансмісії. Крім того, передньопривідна версія має диференціал підвищеного тертя.



Силовий агрегат стандартний: це 176-сильний 2,5-літровий атмосферник, з яким працює 6-діапазонний автомат. Список обладнання розширено системами допомоги при старті на підйомі, а також асистентом, що полегшує буксирування причепа. Крім того, виконання Adventure включає пакет TSS-P, куди входять системи контроль за смугою руху і виявлення пішоходів, "автоматичне дальнє світло", а також адаптивний круїз-контроль. Продажі Toyota RAV4 Adventure стартують восени.