З 2015 року частиною Мінського заводу колісних тягачів стало автоскладальне виробництво "Неман", а тому продукцією МЗКТ тепер є і автобуси. Приводом для поновлення пасажирських машин білоруської марки стала зміна шасі — тепер платформою для нових моделей служить шасі Iveco Daily 70С17. Раніше техніка марки "Неман" будувалася на агрегатах Daily 65С15 — з меншою колісною базою і більш жорсткою підвіскою. Також нове шасі відрізняється потужнішою силовою установкою — 170-сильним турбодизелем Iveco, з яким працює 6-ступінчаста механічна коробка передач ZF.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Американці створили диво-автобус за 800 тис. доларів (+ФОТО)

Піддалася рестайлінгу не тільки зовнішність. Робоче місце водія оснащене додатковими нішами і кишенями, новим ергономічним сидінням на пневматичній підвісці. Крім того, вітрове скло тепер — панорамне та меншого розміру, що дозволило вирішити проблему обмерзання.

У пасажирському салоні застосовані нові моделі сидінь і схема їх розміщення, використані інші підлогові покриття і діодні світильники. Крім того, з'явилися роз'єми USB для зарядки мобільних телефонів. Принципово новою моделлю автобусів стала міська версія: з двома дверима, обладнаними електричним приводом, протиковзким покриттям, підсвічуванням підніжок, поручнями, інформаційною панеллю і апареллю для інвалідів-візочників.