"Трохи змінилися кольори. Машина стала виглядати чистіше. У цьому сенсі є і перевага з точки зору ваги.
Корпус слідує загальній тенденції. Бічні понтони стали дуже вузькими - упакувати всі вузли було непросто. Такі речі потрібно планувати заздалегідь, оскільки вони впливають на компонування вузлів мотора тощо.
Те ж саме ми зробили і з коробкою передач, щоб відповідати загальній філософії. Багато ми попрацювали і над задньою підвіскою", - розповів Кі.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Сайнс: McLaren повністю перезавантажився за зиму