У випадку з BMW X5 F15 мюнхенці вирішили обійтися без традиційного рестайлінгу в середині життєвого циклу моделі. Автомобіль з 2013 року без будь-яких змін зійде зі сцени в другій половині 2018-го. Наступник буде побудований на платформі CLAR, отримає полегшену конструкцію кузова і двигуни нового сімейства. А в 2019 році ми побачимо "заряджену" модифікацію BMW X5 M третьої генерації. З чуток, автомобіль стане значно легшим за попередника, а завдяки безрозмірним ніздрям ще й виглядати буде зліше. Фотографії прототипів не дадуть збрехати.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Оновлений кросовер BMW X4 вже вивели на тести (+ФОТО)

Навіть якщо шильдик X5 M відлетить на черговий автомийці, впізнати топ-версію не складе труднощів за чотирма круглими випускними патрубками. В інших восьмициліндрових версій вони залишаться трапецієподібними. Імовірно, після зміни поколінь розгін до сотні у BMW Х5 М триватиме не більше чотирьох секунд.

Традиційно BMW X5 M від звичайного "ікс-п'ятого" буде відрізнятися розширеними коліями, менш податливими з'єднаннями елементів підвіски, оригінальними налаштуваннями пружин, адаптивних амортизаторів і стабілізаторів поперечної стійкості. А силовим агрегатом з спорткросовером поділиться BMW M5 F90. Двигун V8 4.4 серії S63 з модернізованою системою мастила і парою нових турбокомпресорів twin-scroll на розвиває 600 сил і 750 Н • м. Можливо, для X5 M крутний момент піднімуть до 800 ньютон-метрів, які через восьмиступінчастий "автомат" підуть на обидві осі.