А оскільки аналогічну процедуру попросту не встигли зробити для визначення постачальника на 2014 рік, то FIA дала добро Pirelli залишитися в чемпіонаті. Крім того, італійські шинники вже мають комерційні угоди з FOM і 11-ма командами, але в майбутньому своє право залишатися ексклюзивним постачальником їм доведеться відстоювати на тендері.

Причому відповідати за проведення тендеру буде виключно FIA, тоді як FOM збереже за собою право погоджувати комерційні умови контрактів з постачальниками шин і палива. Президент Федерації Жан Тодт раніше заявив, що він радий буде продовжити роботу з Pirelli в майбутньому, якщо таке бажання є у всіх команд. І як годиться, на майбутніх тендерах визначальним чинником буде саме бажання команд, а не особисті уподобання офіційних осіб Федерації.