1. | Макс Ферстаппен | 437 | |
2. | Ландо Норріс | 374 | |
3. | Шарль Леклер | 356 | |
4. | Оскар Піастрі | 292 | |
5. | Карлос Сайнс-мол | 290 | |
6. | Джордж Расселл | 245 | |
7. | Льюїс Хемілтон | 223 | |
8. | Серхіо Перес | 152 | |
9. | Фернандо Алонсо | 70 | |
10. | П'єр Гаслі | 42 | |
Всі пілоти |
1. | McLaren | 666 | |
2. | Ferrari | 652 | |
3. | Red Bull | 589 | |
4. | Mercedes | 468 | |
5. | Aston Martin | 94 | |
6. | Alpine | 65 | |
7. | Haas | 57 | |
8. | Visa Cash App RB | 38 | |
9. | Williams | 17 | |
10. | Stake F1 | 4 | |
Всі команди | |||
Склади команд | Гран-Прі |
Renault Sport F1: Новий регламент не позначиться на нашому підходіГлавная страница → Новини →Опубліковано: 13:37, 06/05/2013 , |
У наступному сезоні зміниться регламент на мотори – Формула-1 перейде на турбовані двигуни V6 об'ємом 1,6 літра. Зараз виробники завершують подальше доопрацювання нинішнього покоління двигунів, і без того обмежене "заморожуванням" регламенту. Заступник керуючого директора Renault Sport F1 Роб Вайт запевняє, що перехід на нові двигуни ніяк не відіб'ється на підході компанії до роботи з клієнтськими командами.
|
Розкажи друзям: |