1. | Макс Ферстаппен | 437 | |
2. | Ландо Норріс | 374 | |
3. | Шарль Леклер | 356 | |
4. | Оскар Піастрі | 292 | |
5. | Карлос Сайнс-мол | 290 | |
6. | Джордж Расселл | 245 | |
7. | Льюїс Хемілтон | 223 | |
8. | Серхіо Перес | 152 | |
9. | Фернандо Алонсо | 70 | |
10. | П'єр Гаслі | 42 | |
Всі пілоти |
1. | McLaren | 666 | |
2. | Ferrari | 652 | |
3. | Red Bull | 589 | |
4. | Mercedes | 468 | |
5. | Aston Martin | 94 | |
6. | Alpine | 65 | |
7. | Haas | 57 | |
8. | Visa Cash App RB | 38 | |
9. | Williams | 17 | |
10. | Stake F1 | 4 | |
Всі команди | |||
Склади команд | Гран-Прі |
Галлахер: розробка нових двигунів - це сильна сторона CosworthГлавная страница → Новини →Опубліковано: 09:05, 03/08/2011 , |
"Між двигунами чотирьох виробників, представлених сьогодні у Формулі-1, немає серйозних відмінностей у потужності та ефективності, - сказав Марк Галлахер. – Ми аналізуємо зворотний зв'язок з боку команд, розглядаємо можливі варіанти оптимізації режимів роботи моторів до кожної гонки. |
Розкажи друзям: |