"Так, за відчуттями, я можу сказати, що повернувся до своєї кращої форми – як фізично, так і психологічно. І я вважаю, що, як і раніше, здатний додавати. Взимку у мене був найінтенсивніший і найжорсткіший режим тренувань за довгий час, що, ймовірно, безпосередньо пов'язане з віком. Чим старшим ти стаєш – тим більше часу потрібно для відновлення. Але я почав користуватися новими можливостями та інструментами.

Ще в середині минулого сезону я намагався якомога докладніше обговорювати все з інженерами, доносити до них те, що мені хотілося б побачити в новій машині, адже за рік до цього я не брав взагалі ніякої участі в розробці боліда.

І я дуже вдячний хлопцям за те, що багато речей, про які я говорив, були почуті. І це дозволяє відчувати велику згуртованість із усіма, адже ти розумієш, що у своїй роботі ви рухаєтеся в одному напрямку.

Думаю, я підійшов до початку цього сезону з колишньою впевненістю у своїх силах, і я думаю, що зараз ми діємо правильно. Я викладався, щоб потрапити на подіум. І треба сказати, що зараз потрапити на подіум стало складніше, ніж у багатьох випадках раніше під час моєї кар'єри. Це справді непросто.

При цьому суперники [з Mercedes] дуже швидкі. Якось у вчорашній кваліфікації нам вдалося підібратися до них ближче. Але ось у гонці зараз ми поступаємося Mercedes десь 0,4-0,5 секунди на колі. Щоб відіграти таке відставання, доведеться досягти великого прогресу - і в притискній силі, і в ефективності шасі, і в потужності двигуна. Отже, йдеться про велике оновлення, над яким нам потрібно працювати. Однак я вірю в хлопців у Маранелло – як і в те, що відіграти таке відставання можливо", - запевнив Хемілтон.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Вассер: Боротьба Хемілтона та Леклера йде на користь як команді, так і Формулі-1