"Радий, що в нас є повністю легальний двигун. З цими моторами згоряння не може відбуватися за ступенем стиснення вище 16:1. Не вдаючись до подробиць, ми знаємо, що Ferrari повністю дотримується правил у цьому питанні. Це дає нам велику впевненість.
Що стосується продуктивності, ми працюємо та підтримуємо нашого партнера з силових установок на максимальному рівні. Дуже задоволені нашими стосунками.
Я не можу говорити за інших людей про силові установки чи про те, як вони інтерпретували правила. Але для мене цілком зрозуміло, що все прописано чорним по білому", - підкреслив Лоудон.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Перес: Тести Cadillac запалили в мені бажання більшого