"Я раптово відчув зчеплення з шинами, а не баланс, який залишався тим самим. У мене було більше зчеплення з шинами, тоді як у інших воно, можливо, було не таким добрим. Наш час кола, принаймні, був багатообіцяючим для нас, і також сам болід став набагато цікавішим в управлінні.

Перша половина гонки була досить складною, але ми вирішили їхати у своєму темпі. У спринті я намагався втриматися поруч із ними, але мої шини зносилися. Коли я заїхав на піт-стоп, шини були ще пристойні, але ми не хотіли закінчити гонку з таким темпом і на такій позиції.

Багато чого доведеться проаналізувати, але, принаймні, другий відрізок був багатообіцяючим, і я сподіваюся, що ми зможемо винести з цього якісь уроки в Японії. Але зараз важко сказати, як нам досягти успіху, оскільки ми не маємо поняття, де цей успіх знайти", - зізнався Макс.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: McLaren оформив дубль у Китаї, Расселл знову на подіумі