"Чесно кажучи, Льюїс ні в чому не винен. Я знаходився на внутрішній стороні повороту, намагаючись підготувати машину до наступної зв'язки, і Льюїс не знав, що я був усередині, а я не очікував, що Льюїс повернеться і займе апекс у той момент. Зрештою, це гоночний інцидент.

Це відбувається не вперше і не востаннє. Жаль, що це трапилося між двома червоними машинами, але, очевидно, ні в кого з нас не було поганих намірів. Це було прикро, і, очевидно, це коштувало мені чималих зусиль на частині гонки.

У нас була дуже велика втрата притиску на моїй машині [після інциденту]. У мене був потенціал виступити набагато краще. Ми не хотіли витрачати вісім секунд на піт-стопі на заміну переднього антикрила, тому що тоді мені довелося б обганяти машини, а в 12-му повороті ми були дуже слабкі, що робило нас вразливими для болідів ззаду, і тому нам було важко здійснювати будь-які обгони", - пояснив Леклер.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: McLaren оформив дубль у Китаї, Расселл знову на подіумі