Окремо варто відзначити, що в Китаї у нас буде спринт, тому графік змагань трохи змінюється. Завтра з першими півнями у нас буде єдина практика, а вже о 9:30 за київським часом розпочнеться кваліфікація до спринту. У суботу на 5:00 заплановано спринт і на 9:00 - кваліфікацію основної гонки. Ну а самі перегони стартують в неділю о 9:00. Перший етап сезону в Австралії підтвердив те, про що всі говорили дуже голосно, а саме - McLaren поки попереду всіх. І якби не помилка Оскара Піастрі та його виїзд на мокру траву, можна було б сказати, що британська команда мала всі шанси оформити дубль. Але навіть так Піастрі з останнього місця зумів заїхати на дев'яту позицію, показавши чудову швидкість.



А Ландо Норріс змусив своїх шанувальників похвилюватися лише наприкінці, коли в нього на хвості висів Макс Ферстаппен. Боротьба була цікавою, але вже потім шеф команди Андреа Стелла зазначив, що в Ландо був пошкоджений болід, тож він не міг розвинути повну швидкість. А інакше, мовляв, Ферстаппен не був би так близько. Так чи інакше, а дощова гонка завжди вносить певний фактор несподіванки, тож повний розклад сил ми зможемо побачити вже в Китаї. Поки провалюється Ferrari, а десяте місце Льюїса Хемілтона язик не повертається назвати бодай якимось успіхом.



Більше того, суперечка Льюїса зі своїм гоночним інженером у прямому ефірі показала всім, що над комунікацією у "Скудерії" треба ще попрацювати. Дуже приємно здивував новачок Mercedes Андреа Кімі Антонеллі, котрий у своїй першій гонці посів четверте місце і показав хорошу швидкість. А от другий номер Red Bull Ліам Лоусон поки розчарував, як і Хаджар з Бортолето. Зате приємно вразила швидкість Williams, адже команда, схоже, нарешті побудувала якісний болід. Так чи інакше, а сезон стартував у нас дуже цікаво, тож вже завтра починаємо стежити за новим етапом.

Кількість кіл: 56
Довжина кола: 5 451 м
Довжина траси: 305, 066 км
Пілот-рекордсмен: Льюїс Хемілтон (6 перемог)
Команда-рекордсмен: Mercedes (6 перемог)
Попередній переможець: Макс Ферстаппен