"Часом передня та задня осі не працювали злагоджено в поворотах. На вході в поворот, наприклад, працювала одна із двох осей. Інша ніби вимикалася в середині повороту. Потім так робила інша вісь.

Коли ви проходите коло та різні повороти та обидві осі працюють у розриві один від одного, керувати машиною стає дійсно складно", - визнав Алонсо.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Крак: Алонсо розчаровує, коли його 50 разів обганяють пілоти нижчого рівня