"Просто вся команда працює разом, починаючи з передсезонних тестів, залучаючи гонщиків до нашого центру, щоб зрозуміти, як Ніко потрібно керувати шинами. Так, наша машина стала кращою, тому нею легше керувати. Але і з його боку, я думаю, розуміння набагато краще. Управління шинами ніколи не було сильною стороною Хюлькенберга. У Renault він також стикався з проблемами в цьому аспекті.

А оскільки ми були зосереджені на цьому з першого дня, я думаю, Ніко знає і відчуває, скільки часу було витрачено на зміну управлінням шинами і що це має, можливо, ключове значення. Тож тепер Ніко успішний не лише у кваліфікаціях, а й у повноцінних довгих перегонах", - наголосив Комацу.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Хюлькенберг: Пишаюся тим, що був у стількох командах