"Небезпека існує. Макс не той хлопець, який хоче побити рекорди [Міхаела] Шумахера чи [Льюїса] Хемілтона. Коли він у машині, він хоче перемогти, але обстановка має бути придатною. Якщо все це його більше не влаштовує, можна очікувати, що він день у день говоритиме: "От і все!"
Я вже згадував про це, але більшість провідних пілотів мають пункт у своєму контракті про звільнення з команди, які пов'язані з продуктивністю. Макс теж має такий пункт. Це означає, що тільки в наших силах забезпечити Ферстаппена болідом, на якому він зможе стабільно перемагати", - зазначив Марко.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Штайнер: Ферстаппен таки перейде в Mercedes