Онлайн трансляції
Погода Погода у Києві
вологість:
тиск:
вітер:
Реклама
| 1. |  |
Макс Ферстаппен | 437 |
| 2. |  |
Ландо Норріс | 374 |
| 3. |  |
Шарль Леклер | 356 |
| 4. |  |
Оскар Піастрі | 292 |
| 5. |  |
Карлос Сайнс-мол | 290 |
| 6. | |
Джордж Расселл | 245 |
| 7. | |
Льюїс Хемілтон | 223 |
| 8. |  |
Серхіо Перес | 152 |
| 9. | |
Фернандо Алонсо | 70 |
| 10. |  |
П'єр Гаслі | 42 |
| Всі пілоти | |||
| 1. |  |
McLaren | 666 |
| 2. |  |
Ferrari | 652 |
| 3. |  |
Red Bull | 589 |
| 4. |  |
Mercedes | 468 |
| 5. |  |
Aston Martin | 94 |
| 6. |  |
Alpine | 65 |
| 7. |  |
Haas | 57 |
| 8. |  |
Visa Cash App RB | 38 |
| 9. |  |
Williams | 17 |
| 10. |  |
Stake F1 | 4 |
| Всі команди | |||
| Склади команд | Гран-Прі | |||
Оголошення
Наші друзі:
Шукаємо до співпраці журналістів та любителів формули-1. Пропозиції надсилати на f1analytic@gmail.com
Авторизація
Перес: У кваліфікації я був близьким до ФерстаппенаГлавная страница → Новини →Опубліковано: 23:00, 06/04/2024 ,Джерело: |
 Пілот Red Bull Серхіо Перес оцінив кваліфікацію. |
"Було непросто, якщо чесно. Дуже легко було втратити пару десятих на останньому секторі, у тій самій шикані, але, на щастя, у нас все вийшло. Весь вікенд ми були близькі до Максу, у кваліфікації також. Різниця на колі дуже невелика.
Ми маємо хорошу стартову позицію на завтра. Наш темп на довгих відрізках був не такий добрий, але сьогодні вранці нам вдалося його покращити. Сподіваюся, завтра ми будемо досить сильні", - зазначив Перес.
ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Кваліфікація Гран Прі Японії. Кращі моменти (ВІДЕО)
Ми маємо хорошу стартову позицію на завтра. Наш темп на довгих відрізках був не такий добрий, але сьогодні вранці нам вдалося його покращити. Сподіваюся, завтра ми будемо досить сильні", - зазначив Перес.
ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Кваліфікація Гран Прі Японії. Кращі моменти (ВІДЕО)
Серхіо Перес
В ТЕМУ:
-
Офіційно. Ферстаппен отримав нового напарника в Ред Булл
Hasta la vista, Checo. Чому Перес увійшов в історію Ред Булл
Формула-1. Норріс переміг в Абу-Дабі, McLaren взяв Кубок конструкторів
| Розкажи друзям: |