"На перших 10 колах було нестерпно. Перед кожним поворотом я гальмував на три-чотири метри раніше, і з кожним колом проблема ставала все гіршою. Я спирався на свої відчуття від попереднього кола, але проблема ставала все помітнішою, тому я гальмував як божевільний.
Потім все стабілізувалося, але ситуація все одно була поза нормою. Команда повідомила мені по радіо, що різниця між переднім правим і переднім лівим гальмом була більшою за 100 градусів — і так протягом усієї гонки", - скаржиться Леклер.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Леклер: Гонка в Бахрейні мене розчарувала