"Зазвичай один із напарників повільніший за іншого – у цьому випадку Перес повільніший за Макса [Ферстаппена], останнім часом це досить очевидно. Якщо повільніший напарник приймає ситуацію і добре спілкується з пресою та командою, якщо він мотивований, допомагає розвитку боліда і залишається в трьох-чотирьох десятих від партнера, це непогано.

Якщо ж партнер починає скаржитися, звинувачувати команду в тому, що йому не представляють хорошу машину, якщо він не мотивований, а результати нестабільні, це не йде на користь команді. У такому разі потрібні зміни", - пояснив Міка.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Хемілтон: Red Bull взагалі ніяк не допомагає Пересу