"Мене це не турбує. Більш активна аеродинаміка покликана компенсувати нестачу енергії від силової установки. У такому разі вона стає необхідною. Однак я зовсім не думаю, що це погано.
Підвищення аеродинамічної ефективності болідів – безперечно, гарна мета. Чому активна аеродинаміка не може служити цій меті? Зрештою, її використовують у дорожніх автомобілях. Є безліч машин, у яких спойлери рухаються вгору-вниз і так далі. Чому не запровадити це у гонках?
Активна аеродинаміка набула поганої репутації, коли в 60-х крила відвалювалися. Зараз цей час далеко позаду", - заявив Ньюї.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Ньюї: Я не бачу сенсу покидати Red Bull