"Я знав, що це стоїть на кону. Ми намагалися спланувати все так, щоб не заїжджати у бокси надто рано. Ми просто чекали, доки інші зупиняться. Зрозуміло, коли намагаєшся встановити таке досягнення, стратегія не обов'язково найшвидша. Але я хотів залишитися лідером, щоби йшли кола.
Це було задля того, щоб лідирувати та дістатися до 1000 кіл за сезон. Я знав, що рекорд на кону.
[Гонковий інженер] теж був у курсі, тому ми просто зробили так, щоб мене не покликали в бокси занадто рано. За відчуттями з шинами все було гаразд. Вони були не у фантастичному стані, але у нормальному, тому вдалося продовжити відрізок", - зізнався Макс.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Хорнер: Ферстаппен виступає у власній лізі