"2005 року було простіше, бо тоді не було DRS. Так що, тоді, можливо, було трохи простіше. При цьому зараз, за наявності DRS, все загалом трохи інакше, і тобі доводиться діяти трохи інакше. Робота з шинами тоді і зараз теж дуже відрізняється - тоді можна було постійно атакувати на межі і не думати про шини.

При цьому 2005 року, якщо ти все-таки втрачав позицію – то з нею можна було відразу попрощатися, ти вже не міг її відіграти. Тут же ти маєш шанс. Систему DRS ввели, щоб трохи підвищити видовищність, і на цей раз ми побачили чудовий приклад того, що це спрацювало. Тебе можуть обігнати за два кола до фінішу, але в тебе ще буде шанс відігратися – особливо на такій трасі, як у Бразилії", - заявив Алонсо.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Гран Прі Бразилії-2023. Кращі моменти гонки (ВІДЕО)