"За частку секунди на швидкості в 200 миль на годину він припустився двох помилок. Він припустив, що затиснута Ferrari Леклера, що знаходиться по центру, загальмує раніше і, ймовірно, Ферстаппен на курній і вузькій внутрішній траєкторії - теж. Жоден із суперників не загальмував раніше, і гонщики зберегли повний контроль над машинами.

Головна помилка Серхіо в тому, що він повернув надто різко та зарано. Слід було їхати ширшою траєкторією і отримати перевагу в другій частині шикани. Леклер мав мало простору для маневру, оскільки на внутрішній знаходився Ферстаппен. Перетин траєкторії Пересом вийшов досить суттєвим, контакт між широкими та чіпкими шинами Ф-1 відправив його вгору, а незабаром змусив зійти. Це останнє, чого хотів він, його команда, вболівальники та промоутер гонки", - визнав Брандл.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Перес: Не очікував, що Леклер загальмує так пізно