"Якщо все перевіряти, ми отримаємо результати перегонів до вівторка, гадаю. Проблема в тому, що неможливо протестувати все, але, гадаю, кожна команда прагне того, щоб машина відповідала правилам. Ніхто не налаштовує болід так, щоби він був нелегальним.

Відбуваються перевірки випадкових машин, іноді це топ-4, іноді середина пелотону, хвіст. Що є, те є. Неможливо перевірити всі деталі всіх машин, інакше потрібно було б 100 додаткових людей для такого.

Єдиний момент: якщо перевіряєш болід, і він нелегальний, то, як на мене, слід перевірити інший [з тієї ж команди]. Це єдине, що я додав би. Ти дискваліфікуєш одного, а інший відіграє позицію. Зазвичай [напарники] використовують дуже схожі налаштування", - зазначив Макс.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Брандл: Дискваліфікація Хемілтона та Леклера була єдиним варіантом