"Поки що ми тільки почали все вивчати, але можу пояснити це так. Він кілька разів проїхав поребрик на апексі. Це сталося не вперше у гонці, він робив це щонайменше три чи чотири рази. Також він проїхав поребриком у п'ятницю.
Саме в цей момент навантаження на днище різко зросло, і як воно вдарилося, ми втратили весь гідравлічний тиск. Коли втрачаєш гідравлічний тиск у машині Ф-1, ти не можеш кермувати і робити інші речі. У ті мілісекунди, коли все сталося, він про це не знав.
Отже, обставини інші порівняно з тим, що було раніше [у кваліфікації]. Потрібно розібратися", - заявив Воулз.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Сарджент вдруге за два дні розбив свій болід у Нідерландах (+ФОТО)