"Як і завжди, гонщик має пройти через період навчання та через період аварій. Тому що якщо гонщик не потраплятиме в аварії, він не знатиме граничних можливостей машини. Потрібно бути готовим видати новачкові певний кредит довіри, інакше це просто не спрацює.
І я не пам'ятаю гонщиків, які б не потрапляли в аварії. Я чудово пам'ятаю, як у своїх перших перегонах Себастьян Феттель найчастіше повертався у бокси вже після першого ж кола, бо втрачав переднє антикрило", - заявив Тост.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Де Вріс: Я розчарований собою через гонку в Азербайджані