"У кваліфікації п'ятий поворот проходить на повній швидкості, педаль в підлогу. Але в гонці все трохи інакше, так що ми радили Алексу трохи скинути в цьому місці. Болід же поводився відмінно, так що він вирішив пройти цей поворот максимально швидко.
Алекс зрештою їхав на десять кілометрів за годину швидше, ніж зазвичай. Він помітив це і вирішив забрати ногу з газу. У результаті він вийшов дуже широко, і ліве заднє колесо зачепило поребрик. У звичайних умовах нічого страшного в цьому немає, але його шини працювали на межі, і це спричинило невтішні наслідки", - пояснив Воулз.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Албон: Потрапив в аварію, бо втратив зчеплення з трасою