"Наша проблема – слабка робота DRS. Коли ми вмикаємо DRS, відкриваючи крило, ми не стаємо швидшими. Більшість суперників стають швидшими за нас.
Щодо аварій на рестартах – проблема в тому, що ми настільки повільно проїжджаємо прогрівальне коло, що шини просто не можуть прогрітися. А якщо ти поїдеш на холодних шинах, то на гальмуванні в першому повороті блокування коліс буде неминучим. До того ж, коли ти борешся з суперниками, ти прагнеш загальмувати якомога пізніше, тому помилки в таких умовах просто неминучі", - пояснив Норріс.
ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Гран Прі Австралії-2023. Кращі моменти гонки (ВІДЕО)