"Надійність стала нашою ахіллесовою п'ятою минулого сезону. Отже, взимку ми працювали над вирішенням основних проблем і прагнули досягти бажаного рівня надійності.
В основному увага була зосереджена на областях, які викликали найбільше труднощів минулого року: ми працювали над двигуном внутрішнього згоряння та електричними двигунами. На той час ми намагалися використати досвід, накопичений 2022-го. Ми займалися дизайном компонентів силової установки, а також переглянули процедури збирання.
На випробувальних стендах ми отримали позитивний зворотний зв'язок після впровадження змін. Але, як завжди, траса покаже, чи добре ми попрацювали", - розуміє Гуалтьєрі.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Леклер: Цього року Ferrari хоче взяти титул