Анонс Гран Прі Азербайджану-2021 від "Ф-1 Аналітик"

Главная страницаНовини

Опубліковано: 22:30, 03/06/2021 ,
Джерело: f1analytic.com   

4280_a1.jpg (68.31 Kb)

Після перегонів у Монако маємо другу поспіль міську трасу.

І хоча тут вулички трохи ширші, а місця для обгону - більше, можна не сумніватися, що кваліфікація відіграватиме дуже велику роль. Ще перед стартом етапу відбулася звична же словесна дуель між Тото Вольффом та Крістіаном Хорнером. Спершу шеф Mercedes заявив, що у його команди шансів у Баку мало, а от Red Bull буде літати. Щоправда, Хорнер із цим категорично не погодився, назвавши фаворитом етапу саме німецьку команду. Можна сказати, що правда тут десь посередині, а шанси на перемогу перед стартом етапу є приблизно рівними. Хоча після кваліфікації ця рівновага точно зміниться у чийсь бік.

2670_a2.jpg (41.25 Kb)

Вперше за дуже довгий час перед стартом етапу лідером є не Льюїс Хемілтон. Перемога Макса Ферстаппена у Монако і відносно низьке місце британця спричинили зміну лідера у чемпіонаті, що стало незвичним сюрпризом для вболівальників. Можна припустити, що тепер тиск буде нідерландця, котрий поки не має достатньо досвіду в ролі лідера сезону і першого пілота етапу. Колишній чемпіон Формули-1 Жак Вільньов каже, що істотні помилки вже роблять як Хемілтон, так і Ферстаппен, тому можна очікувати несподіваних сюрпризів і під час гонки в Баку. Майже не доводиться сумніватися у тому, що ми побачимо їхню очну боротьбу на трасі, а там неминуче буде дуже гаряче.

5806_a3.jpg (50.98 Kb)

Що стосується інших пілотів, то радник Red Bull Хельмут Марко вже відверто критикує Серхіо Переса, зазначаючи, що далеко не такого він чекав. Втім, також дуже важко призиваюються до нових болідів Себастьян Феттель, Фернандо Алонсо, Даніель Ріккардо. До цієї компанії можна додати і Переса, котрий зізнався, що сам розчарований своїми виступами. Так чи інакше, а саме у Баку варто доводити свою силу, адже не за горами середина сезону, а саме тоді команди узгоджують майже всі майбутні переходи. Окрема увага до Нікіти Мазєпіна, адже за ним і його постійними помилками з усмішкою спостерігає увесь світ.

Довжина кола: 6 006 м
Довжина траси: 306, 306 км
Пілот-рекордсмен: Валттері Боттас, Льюїс Хемілтон та Даніель Ріккардо (по 1 перемозі)
Команда-рекордсмен: Mercedes (2 перемоги)
Попередній переможець: Валттері Боттас

8544_a4.jpg (47.74 Kb)

теги  Гран-Прі Азербайджану

В ТЕМУ:
Система Orphus


Розкажи друзям:
 Головні новини

Останні новини