"Ще в жовтні джерело, знайоме з ситуацією, повідомило, що бос Mercedes Ола Калленіус відмовився платити британцеві більше $ 20 млн просто тому, що мета компанії - отримувати прибуток, а не витрачати гроші. Тоді Хемілтон, як говорили, просив $ 60 млн плюс бонуси.
Гонка Джорджа Расселла в Сахірі з тих пір істотно знизила спортивну цінність Хемілтона, так що це, ймовірно, стане каменем спотикання. Що стосується корпоративного боку, Mercedes планує скоротити чисельність персоналу приблизно на 10 тисяч осіб через прогнозований спаду продажів на 20% у зв'язку з впливом COVID", - пояснив Ренткен.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Джордан: Я б вигнав Хемілтона на місці Mercedes