"Ми зможемо продовжити використовувати ці двигуни, зможемо їх збирати і обслуговувати. Але ми не зможемо дозволити собі займатися їхньою модернізацією - нам це не під силу ні у фінансовому плані, ні в технічному. Я б сказав, ми на шляху до реалізації цього проекту, і шанси на успіх можна оцінити на рівні 80%.
Переговори з Honda йдуть в дуже конструктивному ключі. Наші партнери виявляють велике розуміння, так що в майбутньому це може бути цілком конкурентоспроможний двигун, навіть без офіційної заводської підтримки", - припускає Марко в інтерв'ю австрійському каналу ORF 3.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Ферстаппен: Преса перебільшує проблеми Red Bull