"Red Bull і Mercedes виглядають тут сильніше всіх. Сліди від коліс цих машин розташовані найближче до зовнішнього краю траси. Джордж Расселл на Williams був змушений буквально угвинчуватися в третій поворот з самого гострого кута. Нехай цю машину і не вистачає зчеплення з дорогою, Williams добре виходить з другого повороту і виглядає збалансованою.
Red Bull дуже агресивно змінює напрямок руху в зв'язці поворотів, і їхній болід, як і Mercedes, дозволяє пілотові перемикати передачу вгору перед третім поворотом. Решта роблять це після повороту. Ferrari теж досить швидка, але їм не вистачає зчеплення з трасою.
Renault, Haas і Racing Point досить прості в управлінні, але їм не вистачає агресії лідерів. Сюрпризи від Renault і McLaren - звук. Двигуни Renault звучать дуже м'яко", - заявив Х'юз.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Тести в Барселоні. День 1. Хемілтон розірвав усіх, Ferrari далеко