"Ми намагаємося передбачити, як може складатися гонка, скільки буде піт-стопів, коли вони можуть відбуватися. Виходячи з цього будуємо нашу програму на п'ятницю і суботу, це допомагає визначатися з пріоритетами: що саме ми хочемо з'ясувати?
На тренуваннях варто проводити довгі серії кіл з розрахунком на один піт-стоп або на два? Як ми повинні використовувати ресурс шин? Яку інформацію необхідно отримати?", - зазначає Коллінз.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Стратег Mercedes: Россі зміг би проявити себе у Формулі-1