"Це довгий чемпіонат, і завжди потрібно дотримуватися балансу між продуктивністю і надійністю, хоча позначається і фактор удачі. Шарлю пощастило, його машина виявилася найшвидшою в пелотоні, а потім удача від нього відвернулася.
Мова йде не про те, щоб показати максимум на одному колі, а про те, щоб триматися в темпі, навіть якщо це означає фініш на третій або четвертій позиції. Що стосується нас, то нам не вистачило швидкості на прямих, так що наше завдання - поліпшити ситуацію до гонки в Китаї", - розуміє Вольфф.
ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Кубок конструкторів. Mercedes розриває Ferrari