"З боку Renault це серйозні фінансові зобов'язання. Але не стоїть питання про те, чи можемо ми це собі дозволити: безумовно, можемо, адже наш оборот в 40 разів більше, ніж у Red Bull. Потрібно думати про значення гонщика. Чи має сенс інвестувати стільки грошей в пілота рівня Даніеля на даному етапі нашого шляху, враховуючи, який болід у нас є, з огляду на інші статті витрат? Ми думаємо, що так. З цього приводу є суперечки. Нам краще інвестувати в машину або в гонщиків? На мій погляд, ми дійшли до такого моменту, коли можемо розумно витрачати і на болід, і на пілота.

Хотілося б додати, що комерційна угода з Даніелем вельми виправдана і зовсім не схожа на те, що могло б бути в іншому місці в Ф-1. Безумовно, вона відповідає його рівню, таланту і вкладу, який він принесе в команду. Але це не божевільні гроші. Так що все було узгоджено раціональним чином, щоб не пошкодити команді, якій слід також витрачати гроші на розробку боліда і двигуна", - міркує Абітебуль.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Ріккардо: Перехід в Renault позбавив мене від рутини