В самом поле никаких ограничений нет, поэтому в столь ответственный момент стоит использовать все доступные ресурсы. Из них на данный момент доступны: сдвоенные и иногда строенные колёса, шины сверхнизкого давления, а также гусеничный трак.

Каждый из вариантов различается вереницей рисунков протектора, диаметра, глубины протектора и ширины колеса или ленты. Разгуляться здесь всегда есть куда, поэтому при выборе гусеничной ленты обязательно стоит точно подобрать в соответствии с типом почвы и потребностями конкретного предприятия. Это очень важно для получения максимальной производительности и срока службы гусениц.

В первую очередь для работы на влажной земле необходимо снизить давления массы трактора на грунт. Очевидно, что с влажной почвой проблема усугубляется ещё сильнее. Для того, чтобы удельное давление снизить, необходимо увеличить площадь контакта с поверхностью. Естественно самые большие в диаметре и широкие шины с минимальным давлением – это хороший вариант. Только, к сожалению, сдвоенные колёса необычайно быстро забиваются грязью.

Поэтому идеальная альтернатива для условий влажного грунта – это гусеничный трактор. С ним можно не только проигнорировать состояние грунта, но и начать работы немного раньше. При этом лента пробуксовывает в 6 раз меньше, а значит тянет орудие более уверенно и затрачивает на 40% меньше топлива. Если хотите узнать больше о гусеничных траках, заглядывайте на https://enduratracks.com/ua/. Там есть вся ключевая информация, совместимые модели и множество вариантов с различными рисунками протектора и шириной.