Після місячної літньої перерви Формула-1 знову понеслася з гонками майже кожного тижня. Завдяки перемозі Себастьяна Феттеля у Бельгії розрив між ним та Льюїсом Хемілтоном скоротився до 17 очок. Тепер ще вірогідніше, що вже в Італії лідер може змінитися. Безумовно, "Скудерія" буде бити копитом у себе вдома. Десятки тисяч червоних фанатів на трибунах, котрі своїм ревом будуть допомагати кумирам їхати ще швидше. Траса в Монці - "олдскульна", котра вже дуже давно присутня у календарі Формули-1 і не надто схожа на всі інші автодроми.



Цікаво, що наразі Льюїс Хемілтон та Валттері Боттас в один голос визнають, що їхні боліди поступаються Ferrari. Навіть коли пілоти Mercedes їдуть на максимумі, вони все одно не можуть приїхати першими, хіба що Феттель раптом зіткнеться з технічними проблемами. Варто також додати, що "Скудерія" вже вирішила залишити Кімі Райкконена і на наступний сезон, тому в команді запанував абсолютний спокій щодо кадрового потенціалу. Ferrari поки відмінно працює над оновленнями і привозить на кожен етап настільки швидший болід, що за ними просто ніхто не встигає.



В решті пелотону загалом все спокійно, хіба що Force India втратила всі свої очки за перейменування посеред сезону. Там постійно чекають приходу Ленса Стролла, а от Серхіо Перес вже готується повторно ввійти у ріку McLaren. П'єр Гаслі доволі несподівано отримає шанс показати себе в Red Bull, але поки невідомо, як себе проявить австрійська команда з мотором Honda. Британці вже точно підписали Карлоса Сайнса і хотіли б взяти собі Шарля Леклера, але той рано чи пізно буде у Ferrari. А поки зосередимось на гонці в межах легендарного автодрому і чергової битви найкращих.

Кількість кіл: 53
Довжина кола: 5 793 м
Довжина траси: 306, 720 км
Пілот-рекордсмен: Міхаель Шумахер (5 перемог)
Команда-рекордсмен: Ferrari (19 перемог)
Попередній переможець: Льюїс Хемілтон